第891章 抢占预警机市场 (第2/2页)
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迎着王晓模疑问的目光,常浩南继续解释道:
“我们出口的不是预警机,而是一套单独的机载预警和控制系统。”
“当然,如果用户愿意用,那我们也可以提供新舟6o,或者是c8o8平台的完整解决方案。”
“但如果用户希望载机能和民航之间更加通用化,以减轻后勤压力,那我们也不排斥跟其他厂家合作,把我们的预警系统搬到别人的型号上去,比如空客a32o、或者支线客机,甚至稍微大点的公务机都行。”
光控相控阵还有另一个不大不小的优势,就是对雷达的物理尺寸不太敏感。
这意味着可以用相对低的成本搞出一套体量不易的型号梯队。
当然,正如之前所说,对于太大体量的飞机,宽视野和轻量化的优势就不太明显了,而多波段这一点常浩南暂时还不准备掏出来。
所以,上限应该也就是空警2oo的程度。
至于自用型号……
还是先以小步快跑为主。
c9o9载机的空警2ooo恐怕和346一样,无福消受这项最新技术了。
“机载预警和控制系统……”
王晓模的眼神突然一变:
“就像是瑞典的爱立眼,还有……大卫国的费尔康那样?”
大卫国的费尔康
虽然圆环工程最后是把预付款给要回来了,那架伊尔76在拆掉设备之后也并入了运输机部队服役。
不过,大卫国在关键时刻悍然违约,而且还未经许可带着他国人员近距离接触华夏装备。
这事可没那么容易揭过去。
小本本上一笔一划都记着呢。
之所以一直没什么动作,是因为此前确实没办法直接给对方带来什么麻烦。
但现在么……
费尔康,其实也是重点面向国际市场的型号。
也是有体量不一的型号梯队。
也是以出售设备,而非整机为主……
这可是妥妥的竞品。
所以,要是能在军售市场战胜费尔康的话……
虽然对于大卫国来说也很难说会有什么伤筋动骨的影响。
但至少算是个出口恶气的机会。
至于爱立眼么……
那只能说声抱歉了。
“这样的话,我们或许还需要一个响亮的名字。”
王晓模说道:
“最好是中英文双关的。”
“这我已经想好了。”
常浩南的视线看向电脑屏幕上的一篇论文:
“就叫‘高明’。”
“嗯?”
王晓模一时间没能理解选择这个名字的原因:
“为什么?”
“高明是封神演义里面的千里眼,和预警指挥系统的功能对得上号。”
常浩南回答道:
“另外,可以直接根据字面意思翻译成英语。”
“字面意思……high1ight?”
常浩南嘴角露出一个愉快的笑容:
“没错,high1ight……”
(本章完)