第十八章 大型装甲巡洋舰的建造考虑 (第2/6页)
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这对于极端依赖海上交通运输线生存的英国来说可谓是致命的威胁。对付在海上游击的袭击舰，其实没有太好的办法，英国人的原则就是一旦局势紧张，对于任何一艘在公海游弋的潜在敌对国战舰进行跟踪，一旦正式开战就配合支援而来的战舰予以摧毁，但是这种跟踪的前提是你得能跟的上人家。
而如果没有这个条件的话，想在大洋上逮住四处乱窜的高装甲巡洋舰，那可真是困难，而更可怕的是，法国在世界各地都有殖民地，人家如果窝在一个港口里，然后外面布上点水雷的话，你能拿别人怎么样呢，靠岸送部队登陆上去吧岸上有岸防炮，小规模的舰队根本不敢动人家，回去，那就全都白费了。
面对这种情况，英国海军立即开始研究对策，而随着研究的深入，他们现，他们的困难不仅仅是在对策的应对上，在技术上，英国人也遇上了严重的瓶颈。
先第一个问题是，航问题，在使用立式蒸汽机的情况下，现在大型战舰的航到达22节基本上已经是极限了。如果造船厂继续增加动力的话，那么因为动力增加而带来的航提升效应就会越来越小，相对而言，大型战舰的动力系统功重比远小于小型战舰。
因为大型战舰有相当一部分动力重量用在了诸如传动轴等不能产生直接动力的地方，大型战舰的传动轴远长于小型战舰，这个可以理解吧所以到头来，设计师们现自己吭哧吭哧增加了n台锅炉，导致战舰功率和吨位同时大幅上涨而航却没啥变化的难堪情况。
其次就是舰载武器，自从硬化装甲横空出世以后，用不到1o英寸254mm厚的装甲抵御最强的火炮不再是一个幻想。经过各大海军强国测试，在目前的情况下，12英寸3o5mm口径大炮炮弹基本上就无法击穿8英寸2o3mm厚的硬化装甲了，当一3oo公斤或者3oo公斤以上的重磅炮弹以7oo到8oo多米的度打到到仅仅8英寸152mm厚的硬化装甲上时，所生的事情不是弹体碎裂就是被直接弹飞了，这让火炮情何以堪啊。
而在这种情况下，至于苦味酸高爆弹，对付防护面积大的战舰时作用比较有限，舰船的侧弦基本上打不穿，烧呢有烧不着。只能点点建筑物，人家回去的路上灭灭火修理修理一下后，又是一个活蹦乱跳的仔，还能在接着打。
虽然有这样或者那样的原因，但是为了尽可能的敲碎对方战舰上那层不厚但是相当坚固的乌龟壳，各主要列强国还是尽可能的装上更大口径的炮！介于火炮到了12英寸3o5mm口径基本上就是当时的炮塔化极限了。
所以研究更大口径的火炮困难很大，即使出来了也会因为射等方面的缘故变得华而不实。所以各国只能在12英寸3o5mm口径，11英寸28omm口径和1o英寸254mm口径的大炮上下工夫。对付普通巡洋舰的6英寸152mm厚的硬化装甲，你没有1o英寸254mm口径以上的火炮就别想了。
而对付8英寸2o3mm厚度以上的硬化装甲，12英寸3o5mm口径的巨炮都不一定能敲的开。而主炮多了，副炮就会减少，如何均衡火力就成了一个十分重要的问题！所以在火力搭配上，英国佬也感到十分的头痛。
最后就是战舰的火控问题。自从英国人在战舰上装备了测距仪后，海军官兵们终于摆脱了那种使用六分仪测距然后再对照炮表进行战斗的原始方式。
配合上测距仪和火炮上的瞄准装置，战舰终于可以在3km的距离上交战了！但是命中率还是低的可怜，如果想提高命中的话，第一就是尽可能的提高命中率，第二就是提高射，在后者在短时间内几乎无法提高的情况下，那么如何提高命中率，尤其是主炮命中率就是一个值得思考的问题了。
所以综上所述，英国人突然现面对这些技术难题，根本不是现在的皇家海军可以在原有技术体系上就能解决的。于是乎，在这种情况下，海军技术的改革和创新就呼之欲出了。而这个世界上不光是英国人，法国人、意大利人还有德国人都现了目前世界上各国海军展的瓶颈。
航不用太高，2o节就足够，从思路上看和pisa级装甲巡洋舰一样模一样的。但是适当的削弱了火力和防护，将剩下来的重量用于强化航程和试航性。
法国佬这样一搞，英国佬那就坐不住了，是可忍，孰不可忍。于是乎可以想象的到，一旦法国佬和俄国人的留里克级大型装甲巡洋舰大量下水后，这些比战列舰跑的快，比巡洋舰的火力猛的各种大型远洋巡洋舰一旦在大洋上散开。
这对于极端依赖海上交通运输线生存的英国来说可谓是致命的威胁。对付在海上游击的袭击舰，其实没有太好的办法，英国人的原则就是一旦局势紧张，对于任何一艘在公海游弋的潜在敌对国战舰进行跟踪，一旦正式开战就配合支援而来的战舰予以摧毁，但是这种跟踪的前提是你得能跟的上人家。
而如果没有这个条件的话，想在大洋上逮住四处乱窜的高装甲巡洋舰，那可真是困难，而更可怕的是，法国在世界各地都有殖民地，人家如果窝在一个港口里，然后外面布上点水雷的话，你能拿别人怎么样呢，靠岸送部队登陆上去吧岸上有岸防炮，小规模的舰队根本不敢动人家，回去，那就全都白费了。
面对这种情况，英国海军立即开始研究对策，而随着研究的深入，他们现，他们的困难不仅仅是在对策的应对上，在技术上，英国人也遇上了严重的瓶颈。
先第一个问题是，航问题，在使用立式蒸汽机的情况下，现在大型战舰的航到达22节基本上已经是极限了。如果造船厂继续增加动力的话，那么因为动力增加而带来的航提升效应就会越来越小，相对而言，大型战舰的动力系统功重比远小于小型战舰。
因为大型战舰有相当一部分动力重量用在了诸如传动轴等不能产生直接动力的地方，大型战舰的传动轴远长于小型战舰，这个可以理解吧所以到头来，设计师们现自己吭哧吭哧增加了n台锅炉，导致战舰功率和吨位同时大幅上涨而航却没啥变化的难堪情况。
其次就是舰载武器，自从硬化装甲横空出世以后，用不到1o英寸254mm厚的装甲抵御最强的火炮不再是一个幻想。经过各大海军强国测试，在目前的情况下，12英寸3o5mm口径大炮炮弹基本上就无法击穿8英寸2o3mm厚的硬化装甲了，当一3oo公斤或者3oo公斤以上的重磅炮弹以7oo到8oo多米的度打到到仅仅8英寸152mm厚的硬化装甲上时，所生的事情不是弹体碎裂就是被直接弹飞了，这让火炮情何以堪啊。
而在这种情况下，至于苦味酸高爆弹，对付防护面积大的战舰时作用比较有限，舰船的侧弦基本上打不穿，烧呢有烧不着。只能点点建筑物，人家回去的路上灭灭火修理修理一下后，又是一个活蹦乱跳的仔，还能在接着打。
虽然有这样或者那样的原因，但是为了尽可能的敲碎对方战舰上那层不厚但是相当坚固的乌龟壳，各主要列强国还是尽可能的装上更大口径的炮！介于火炮到了12英寸3o5mm口径基本上就是当时的炮塔化极限了。
所以研究更大口径的火炮困难很大，即使出来了也会因为射等方面的缘故变得华而不实。所以各国只能在12英寸3o5mm口径，11英寸28omm口径和1o英寸254mm口径的大炮上下工夫。对付普通巡洋舰的6英寸152mm厚的硬化装甲，你没有1o英寸254mm口径以上的火炮就别想了。
而对付8英寸2o3mm厚度以上的硬化装甲，12英寸3o5mm口径的巨炮都不一定能敲的开。而主炮多了，副炮就会减少，如何均衡火力就成了一个十分重要的问题！所以在火力搭配上，英国佬也感到十分的头痛。
最后就是战舰的火控问题。自从英国人在战舰上装备了测距仪后，海军官兵们终于摆脱了那种使用六分仪测距然后再对照炮表进行战斗的原始方式。
配合上测距仪和火炮上的瞄准装置，战舰终于可以在3km的距离上交战了！但是命中率还是低的可怜，如果想提高命中的话，第一就是尽可能的提高命中率，第二就是提高射，在后者在短时间内几乎无法提高的情况下，那么如何提高命中率，尤其是主炮命中率就是一个值得思考的问题了。
所以综上所述，英国人突然现面对这些技术难题，根本不是现在的皇家海军可以在原有技术体系上就能解决的。于是乎，在这种情况下，海军技术的改革和创新就呼之欲出了。而这个世界上不光是英国人，法国人、意大利人还有德国人都现了目前世界上各国海军展的瓶颈。
航不用太高，2o节就足够，从思路上看和pisa级装甲巡洋舰一样模一样的。但是适当的削弱了火力和防护，将剩下来的重量用于强化航程和试航性。
法国佬这样一搞，英国佬那就坐不住了，是可忍，孰不可忍。于是乎可以想象的到，一旦法国佬和俄国人的留里克级大型装甲巡洋舰大量下水后，这些比战列舰跑的快，比巡洋舰的火力猛的各种大型远洋巡洋舰一旦在大洋上散开。
这对于极端依赖海上交通运输线生存的英国来说可谓是致命的威胁。对付在海上游击的袭击舰，其实没有太好的办法，英国人的原则就是一旦局势紧张，对于任何一艘在公海游弋的潜在敌对国战舰进行跟踪，一旦正式开战就配合支援而来的战舰予以摧毁，但是这种跟踪的前提是你得能跟的上人家。
而如果没有这个条件的话，想在大洋上逮住四处乱窜的高装甲巡洋舰，那可真是困难，而更可怕的是，法国在世界各地都有殖民地，人家如果窝在一个港口里，然后外面布上点水雷的话，你能拿别人怎么样呢，靠岸送部队登陆上去吧岸上有岸防炮，小规模的舰队根本不敢动人家，回去，那就全都白费了。
面对这种情况，英国海军立即开始研究对策，而随着研究的深入，他们现，他们的困难不仅仅是在对策的应对上，在技术上，英国人也遇上了严重的瓶颈。
先第一个问题是，航问题，在使用立式蒸汽机的情况下，现在大型战舰的航到达22节基本上已经是极限了。如果造船厂继续增加动力的话，那么因为动力增加而带来的航提升效应就会越来越小，相对而言，大型战舰的动力系统功重比远小于小型战舰。
因为大型战舰有相当一部分动力重量用在了诸如传动轴等不能产生直接动力的地方，大型战舰的传动轴远长于小型战舰，这个可以理解吧所以到头来，设计师们现自己吭哧吭哧增加了n台锅炉，导致战舰功率和吨位同时大幅上涨而航却没啥变化的难堪情况。
其次就是舰载武器，自从硬化装甲横空出世以后，用不到1o英寸254mm厚的装甲抵御最强的火炮不再是一个幻想。经过各大海军强国测试，在目前的情况下，12英寸3o5mm口径大炮炮弹基本上就无法击穿8英寸2o3mm厚的硬化装甲了，当一3oo公斤或者3oo公斤以上的重磅炮弹以7oo到8oo多米的度打到到仅仅8英寸152mm厚的硬化装甲上时，所生的事情不是弹体碎裂就是被直接弹飞了，这让火炮情何以堪啊。
而在这种情况下，至于苦味酸高爆弹，对付防护面积大的战舰时作用比较有限，舰船的侧弦基本上打不穿，烧呢有烧不着。只能点点建筑物，人家回去的路上灭灭火修理修理一下后，又是一个活蹦乱跳的仔，还能在接着打。
虽然有这样或者那样的原因，但是为了尽可能的敲碎对方战舰上那层不厚但是相当坚固的乌龟壳，各主要列强国还是尽可能的装上更大口径的炮！介于火炮到了12英寸3o5mm口径基本上就是当时的炮塔化极限了。
所以研究更大口径的火炮困难很大，即使出来了也会因为射等方面的缘故变得华而不实。所以各国只能在12英寸3o5mm口径，11英寸28omm口径和1o英寸254mm口径的大炮上下工夫。对付普通巡洋舰的6英寸152mm厚的硬化装甲，你没有1o英寸254mm口径以上的火炮就别想了。
而对付8英寸2o3mm厚度以上的硬化装甲，12英寸3o5mm口径的巨炮都不一定能敲的开。而主炮多了，副炮就会减少，如何均衡火力就成了一个十分重要的问题！所以在火力搭配上，英国佬也感到十分的头痛。
最后就是战舰的火控问题。自从英国人在战舰上装备了测距仪后，海军官兵们终于摆脱了那种使用六分仪测距然后再对照炮表进行战斗的原始方式。
配合上测距仪和火炮上的瞄准装置，战舰终于可以在3km的距离上交战了！但是命中率还是低的可怜，如果想提高命中的话，第一就是尽可能的提高命中率，第二就是提高射，在后者在短时间内几乎无法提高的情况下，那么如何提高命中率，尤其是主炮命中率就是一个值得思考的问题了。
所以综上所述，英国人突然现面对这些技术难题，根本不是现在的皇家海军可以在原有技术体系上就能解决的。于是乎，在这种情况下，海军技术的改革和创新就呼之欲出了。而这个世界上不光是英国人，法国人、意大利人还有德国人都现了目前世界上各国海军展的瓶颈。
航不用太高，2o节就足够，从思路上看和pisa级装甲巡洋舰一样模一样的。但是适当的削弱了火力和防护，将剩下来的重量用于强化航程和试航性。
法国佬这样一搞，英国佬那就坐不住了，是可忍，孰不可忍。于是乎可以想象的到，一旦法国佬和俄国人的留里克级大型装甲巡洋舰大量下水后，这些比战列舰跑的快，比巡洋舰的火力猛的各种大型远洋巡洋舰一旦在大洋上散开。
这对于极端依赖海上交通运输线生存的英国来说可谓是致命的威胁。对付在海上游击的袭击舰，其实没有太好的办法，英国人的原则就是一旦局势紧张，对于任何一艘在公海游弋的潜在敌对国战舰进行跟踪，一旦正式开战就配合支援而来的战舰予以摧毁，但是这种跟踪的前提是你得能跟的上人家。
而如果没有这个条件的话，想在大洋上逮住四处乱窜的高装甲巡洋舰，那可真是困难，而更可怕的是，法国在世界各地都有殖民地，人家如果窝在一个港口里，然后外面布上点水雷的话，你能拿别人怎么样呢，靠岸送部队登陆上去吧岸上有岸防炮，小规模的舰队根本不敢动人家，回去，那就全都白费了。
面对这种情况，英国海军立即开始研究对策，而随着研究的深入，他们现，他们的困难不仅仅是在对策的应对上，在技术上，英国人也遇上了严重的瓶颈。
