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大洋深处,一艘庞大的971阿库拉级核潜艇正在黝黑的水下航行。这艘核潜艇是971-3型k-335猎豹号核潜艇。
这艘核潜艇的背部,还携带了一艘袖珍潜水器,那是一艘用来运载特种部队的潜水器,可以携带2o名特种兵以及他们全部的武器装备。
不过核潜艇在水下航行的时候,特种兵是居住在潜艇里面,而不是坐在潜水器内。核潜艇里面的生活区本来就十分拥挤,平日里水兵还要睡热铺,和别的水兵轮流睡。而一支特种部队再入住潜艇之后,就变得更加拥挤了。
奥列格、刘刚和他们的华俄两国特种兵战士坐在狭小的舱室内。核潜艇上的条件自然是十分艰苦,但是为了让这些特种兵能够休息好,艇员们牺牲了自己的空间,有一部分艇员去和别的艇员一起睡热铺,以保证二十名特种兵战士都有自己的铺位。
潜艇从兰芳出,自然不可能从苏伊士运河过去的,而是绕道好望角,以18节的航在海中航行,走了整整一个多月,才抵达直布罗陀海峡。
但是核潜艇通过直布罗陀海峡,都是一门学问。毕竟在直布罗陀海峡目前还是控制在英国人的手里,在直布罗陀海峡的海底,有大量的反潜监听设备。潜艇需要小心翼翼的避开这些监听设备,才能安全进入地中海。
核潜艇艇长下令“我们在该区域等待,等有货轮通过,我们躲在他们下面进去。”
猎豹号在直布罗陀海峡外面的海域耐心的等待,核潜艇悬停在海水中,这时候这艘核潜艇的噪音是最低的状态,外面根本无法现。而且潜艇的外壳还覆盖了消音瓦,加上停在海水跃层中,就算主动声呐也很难现核潜艇。
等待过程是漫长的,需要耐心的等待。原本核潜艇就算深藏水下的杀手,核潜艇的艇长就要像一名狙击手一样,需要耐得住孤独和寂寞,需要耐心。
声呐兵不时监听到海面上有主动声呐的声音,那是英国人的军舰在海面上航行。
很长时间没有轮船要进入地中海的,经过十多个小时耐心的等待,声呐兵终于听到了海水中传来低螺旋桨的声音。
“爱尔兰级级油轮,排水量31万吨级!航十三节!”通过潜艇上的声纹数据库分析,声呐兵立即得出了那艘船的类型。
艇长果断的下令“开动,以十六节的度上去!左舵32度。”
潜艇向那艘级油轮的方向驶去,大约一个小时之后,核潜艇抵达这艘级油轮下面。在艇长的指挥下,潜艇先是调整了航向,和这艘级油轮完全同向,随后再略微上浮一点,从水下3oo米上浮到3o米深,几乎是紧贴在油轮的底部。
巨大的级油轮缓缓往直布罗陀海峡驶去,在潜艇的海图室内,有一张图,从这张直布罗陀海峡的电子地图上可以看出,从这里进入海峡,还不是完全的直线,这就意味着,头顶的那艘级油轮很可能会转弯。
艇长让声呐兵严密监听头顶的声音,在声呐兵的耳机中,级油轮轮机的声音不断的轰鸣着,通过声呐放大,变得震耳欲聋,但是声呐兵仍然戴着耳机。就在此时,声呐兵听到上面的级油轮出转舵的声音,立即向艇长汇报。
计算机经过了一系列数据分析,潜艇也根据级油轮转向,转动了方向。
潜艇一直跟着级油轮,穿过了直布罗陀海峡,进入了地中海。航行了几百公里之后,潜艇同级油轮分离,向伊姆拉勒岛的方向驶去。
经过了三天三夜的航行,潜艇终于抵达了伊姆拉勒岛的附近海域。这里被土耳其宣布了任何国家的飞机和船只都不得进入。但是土耳其人根本就没想到,一艘核潜艇神不知鬼不觉的来到这个地方,而且目标就是对准了被关押在这座岛上的阿卜杜拉·奥贾兰!
核潜艇在距离伊姆拉勒岛大约3o海里外的海域停下来,奥列格和刘刚,向朝夕相处了近两个月的艇长和艇员们告别。
“出了!”刘刚说道。
特种兵战士们沿着潜艇内的梯子爬了上去,抵达了出入口的位置。这里上面有一个舱盖,平时潜艇停泊在码头上的时候,舱盖打开,艇员们可以从舱盖出去,进入甲板。现在潜艇在水下,舱盖是紧闭的。但是事实上,舱盖是同特种兵的潜水器连接,所以舱盖是可以打开来的。
可是在打开舱盖之前,却有专门的人拿着一台仪器放在舱盖上面检测了一下,确认安全了,才能被允许打开舱盖。因为潜水器吸附在潜艇上面近两个月了,不知道潜水器有没有因此受损而漏水,若是潜水器漏水了,那么舱盖上方就是汹涌的海水,只要一打开舱盖,后果不堪设想。但是也打不开的,因为舱盖是向外翻的,潜水器若是漏水,海水的压力就把舱盖压住了。
确定了上面是安全的,于是一名艇员打开了舱盖,上面『露』出了一条通往潜水器的管道,再上面就是潜水器的舱盖。
特战队员们爬上了楼梯,进入潜水器。等到最后一名特战队员进入潜水器之后,下面潜艇里面的水兵向特战队员扬了扬手表示道别,随后关闭上舱盖。
“关闭舱盖!”奥列格下了命令。
一名俄罗斯特种兵关闭上了潜水器的舱盖,然后沿着管道爬了上去,又关闭上第二道厚实的舱盖。