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没一会儿，大家都到了车外，不过大家并没有很慌张。
要论生存能力，后勤车是车队中储备最充沛的，但这也意味着其他两辆车的人员会面临更严重的威胁。
他们的车里顶多只有一些水和干粮，也就是说后勤车的玩家处理完眼前的问题之后还得赶紧去找不知所踪的其他车。
如果考察人员全军覆没，这一趟考察团就只能宣告失败。
在维修人员的组织下，大家一起清理起车周围的积雪，只要车能掉转过头来，开动起来就不是问题。
经过几次尝试，后勤车终于转了过来，但下一个问题很快出现。
昨夜的暴风雪完全掩埋了车轮的痕迹，根本没法找车。
有人提议：“也许我们应该找个安全的地方扎营稳定下来，然后分出几个小队寻找。”
他的提议不错，在这座黑瓦石山下有不少突起的石柱，一些石柱下能够避风挡雨，即便暴风雪再次来袭也能够抵抗。
后勤车的储备能够支持较长时间的野外驻扎，还有滑雪板，这是在雪地里移动的好东西，玩家可以用这组成滑雪小队出去寻找失踪人员。
于是在赵禾的带领下，他选定了一处巨石底下的空地，这里的积雪比别处要薄，而且积雪的高低差还能起到隐蔽作用。
后勤组的动作很快，每个人都有各自的分工，不出多久就搭建好了一个简易营地。
洛常安和晓包忙活早餐和午餐，其他人则组成小队进行上午的搜救。
做饭时，洛常安打量近处的高山，看见了一些昨晚没有看见的细节。
黑瓦石山的山壁并不平整，黝黑的山体上怪石嶙峋，突起的乱石簇拥着向着同一个方向倾倒。
明明下了一整夜的暴风雪，可山体却仍旧漆黑一片，没有一点残雪，这样的现象在山下周围的石头上都没有出现，仿佛就是为了凸显出这座山的特别。
昨夜，他听人讲了黑瓦石的形成原理，和现实中的石油一样，黑瓦石同样也是古生物大量死亡堆积后，经过漫长的岁月形成的一种矿石。
这种矿石按常理来说不应该出现在地表，更不应该形成山体，除非有强烈的地质活动将这一切从地底深处翻出，但地理活动形成的山往往会是一整条山脉，这样一座巨大的山虽然不比山脉要小，可它的延展程度却绝对称不上山脉。
这就是一座巨大的山，一座古老、黑暗的山。
“常安哥，找人的小队回来了，没找到。”晓包走过来看见洛常安在呆，这样说道。
“先吃饭吧，吃饱了才有力气。”
洛常安找到了窍门，只要让晓包第一个吃，这顿饭就难吃不到哪去。
“谢谢常安哥。”晓包接过试吃碗，边吃边说，“听赵禾说其他车里的人可能已经提前进入了下一个场景。”
据出去转了一圈回来的人说，这座山大的离谱，从营地这里向上看见的山体可能只是整个山体底下的一个小突起，只有离远一些遥遥的看向云层，那与云层相接的黑柱才是真正的山体。
这样大小的山，完全可以称得上是一座奇观，哪怕不开采，开成旅游路线也能赚很多钱。
（在洛城有旅行社，就是将休闲团的路线开成已知，然后专门带人去旅游。）
但合金矿业毕竟是实体业，这样一座巨大的资源库摆在面前，不开是不可能的。
“我估计前面的人是昨晚直接冲进了第四场景，然后就直接先去考察了。”晓包猜道。
