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ss11赛段结束,当林向北把赛车开进过夜停车场的时候,第一天正赛的硝烟也归于沉寂,他以1小时34分6秒71的成绩,成功扞卫了榜荣誉,并且始终保持着跟第二名米克8秒左右的差距!
可能这并不是什么最终成绩,但这也足以说明林向北所拥有的实力,他并不是什么中国菜鸟,而是事实上的中国天才车手!
车辆刚开进停车场,埃文斯、牛哥等维修技师就围了上来,他们甚至没有跟林向北过多的庆祝寒暄,直接就投入到赛车检修上面。
要知道拉力赛事隔夜检修时间,只有区区的45分钟,无论什么情况都必须在45分钟内完成,然后所有赛车都将被封存,不再允许任何人的接触,直至第二天比赛时间开启。
所以他们没有丝毫的时间可以浪费,而且对于埃文斯这种勒芒顶级技师团队来说,一个亚洲拉力赛的分段第一,说实话是有点看不上眼的,也没必要什么大肆庆祝。
不过当林向北走到车队帐篷的时候,冯冰蔓先就靠了过来,给了他一个热情的拥抱。
“向北,你太棒了,完全满足了姐姐我对于级车手的想象,帅!”
冯冰蔓这个时候,甚至能感受到眼睛里面冒星星,毕竟之前操作无论怎么亮眼,都只是在街头上逞英雄。而现在是亚洲最顶尖的职业拉力赛事,还能保持着这种车技,林向北是真的有些强的可怕。
“蔓姐,不要忽视领航员的作用好吗?”
李文峰站在旁边看着冯冰蔓“浮夸”的的表现,忍不住在旁边嘀咕了一句,好歹也是认识了很多人的朋友,这样把自己就给无视了不太好吧。
“你嘛,也不错。”
“真敷衍……”
听到这句话,冯冰蔓直接杏眼圆睁,凑到了李文峰身边对着他狠恰了一把,毕竟两个人从小就认识,哪怕没有达到秦昊那种姐弟的程度,其实关系也挺熟悉的。
面对这两个人的“胡闹”,林向北只是笑了笑,然后来到了老酒鬼的面前。
“徐叔,我说过可以的,没让你失望吧。”
看着眼前面带笑容的林向北,徐朗想要对他说一点什么,不过很多东西却无从开口。
何止是没有失望这么简单,徐朗绝对让林向北放开跑的时候,都已经做到退赛的准备。
年轻人有这股冲劲,就要有为之付出代价的心理,或者用通俗点的语言来解释,那就是交学费。
结果林向北不但没有交学费,反倒真的跑出了第一天分段第一,甚至最大领先还是在最难的ss3赛段跑出来的。
如果不出意外的话,就按照林向北今天这种表现,他绝对有希望问鼎亚太拉力赛揭幕战冠军。其中最让徐朗感到无法理解的一点,就是从头到尾林向北所表现出来的硬实力,都完全不逊色于英国准Rc车手米克。
跑出一段分站赛事的好成绩,其实是很容易理解的事情,并且难度也不是很大。特别是拉力赛时这种单站赛事,都可以分成几十个赛段节点的,更容易有爆性表现。
林向北到目前为止,给人的感觉从来都不是凭借一股新人气势爆,而是从开始比赛就胸有成竹。
他在国内的表现,一直都是天才车手没错,但受限于国内赛车基础,就算是再怎么天才,天花板的上限都会把林向北给锁死,你没接触过的东西还能完全无师自通吗?
事实证明,林向北突破了天花板锁死的上限,已经达到了一种就连徐朗自己都无法理解的境界,这才是他不知道该如何表达的真正原因。
“徐叔,我知道你很惊讶,但好歹表现的沉稳一点,拿出老前辈那种深不见底的态度,让我不至于太得意呀。”
林向北这时候打趣了一句,其实他大概能猜测到老酒鬼此刻的心理状态。
说实话,就算是林向北自己,也是在经历过Roc国家杯之后,才真正感觉上辈子的F1车手的影子,重新回到了自己身体里面。
这种感觉不单单只是车技上面的进步,还有自信跟习惯,如果说林向北之前更多是保持在一个洗车佬新人阶段,那么跟维特尔、巴顿等人交过手过,他打心底里面认为自己就是最强的F1车手,没有再把这届拉力赛的对手给放在对等位置上。
蜕变,可能真的很多时候只需要一个契机,Roc国家杯给了林向北这个契机,同时亚太拉力赛这种真正的职业正赛,激出了很多上辈子的影子。
他可能在老酒鬼眼中,再一次变得陌生起来。
“只是第一天分段结束罢了,有什么好惊讶的。”
徐朗这时候终于感应过来自己表现的失态,无论林向北实力多强,他现在就是车队的比赛工程师以及“教练”,终究还是要保持住自己的权威跟身份。
这就好比什么足球、篮球教练一样,让他们上场跟球员一对一单挑,怕不是得被吊打,但这并不妨碍球员要听教练的。
所以他缓过神来,恢复了以前的态度,只不过在内心里面,老酒鬼已经不会再把林向北当作什么新人看待,这小子就已经在世界车坛,拥有自己的舞台!
“趁着现在维修时间,复盘一下你今天的比赛,并且为明天正赛做准备。”
老酒鬼一边说着,一边走到了控制台面前,伊藤源治已经收集跟分析了一些比赛关键数据,直接就开口说道。
“向北君,今天你在赛道上的度很快,不过在稳定性上非常欠缺,特别是后续一些弯道,多了很多不必要的漂移摆动,对于轮胎磨损很大,这就是你后面没办法继续扩大优势的原因。”
伊藤源治的话,让林向北点了点头,其实这些问题他在后续计时赛段的时候,就已经心里面有数了。
ss3赛段,林向北得到了老酒鬼的同意,终于可以全力以赴的挥,以及为了跟对手拉开差距,让他在情绪上面其实是有些亢奋过头的,太极限的去追求度。
高漂移对于钉胎是非常的不友好,而且因为抓地力的不足,导致林向北很多时候都需要在弯道里面,不断的反打方向盘跟补油,来调整控制车身重心走向。